El presidente del Cabildo de Fuerteventura, Sergio Lloret, la vicepresidenta primera, Lola García, el consejero de Políticas Sociales Adargoma Hernández, junto a la Guardia Civil de Tráfico y al personal técnico de la Consejería de Seguridad y Emergencias de la Institución insular, se han reunido en la tarde de hoy, domingo 25 de septiembre, con la Junta Regional de Seguridad, en la que estuvo presente el presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, además de los representantes de los siete cabildos insulares, así como de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) y de la Dirección General de Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias, con el fin de hacer balance de los estragos causados por la tormenta Hermine en las últimas 24 horas, así como decidir las medidas a tomar para las siguientes.
Una conferencia regional durante la cual se ha valorado la posibilidad de desescalar la Alerta Máxima en Fuerteventura a partir de las 12 del mediodía de mañana, lunes 26 de septiembre, siempre y cuando se mantengan las previsiones que hasta ahora indican que “probablemente hayamos pasado ya lo peor” en la Isla, tal y como explicó al término de la reunión el presidente del Cabildo de Fuerteventura Sergio Lloret. Este extremo será revaluado en la reunión de la Junta prevista para las 10 de la mañana, en la que se tomará la decisión definitiva sobre los niveles de alerta que prevalecerán, así como las medidas y recomendaciones para la población.
El presidente Lloret trasladó durante la reunión de esta tarde su agradecimiento a la AEMET “porque ha ido acertando en cuestiones que sabemos que tienen bastante incertidumbre técnica y científica, lo que ha sido de gran ayuda para poner en marcha todas las acciones preventivas, que han servido para afrontar las circunstancias difíciles que hemos vivido”, especificando que, “aunque en Lanzarote y Fuerteventura la incidencia ha sido algo menor, finalmente ha sido más de lo que esperábamos”, sobre todo a lo largo de este domingo en el que los servicios y efectivos, coordinados a través del CECOPIN, han tenido que atender varias incidencias en carreteras y en el tendido eléctrico, en las que “afortunadamente no hemos tenido que lamentar daños personales ni tampoco graves daños materiales”, destacó Lloret.
En este sentido, el primer regidor de la Administración Insular ha destacado la importancia que, en esta emergencia climática, han tenido las actuaciones de mantenimiento y mejora llevadas a cabo por el Servicio de Obras e Infraestructuras del Cabildo, en colaboración con el Consejo Insular de Aguas, en las conducciones e instalaciones hidráulicas de la Isla. En palabras del presidente y consejero del Área, “hemos visto que han servido no solo para proteger a la población en zonas con riesgo potencial de inundación, sino también para favorecer la recarga del acuífero insular, dejando las gavias y las charcas prácticamente llenas tras estas lluvias, algo que el sector primario de nuestra isla va a agradecer probablemente durante bastante tiempo, porque hace años que esperábamos una lluvia como esta en Fuerteventura”.
Coordinación de los Efectivos
Los Servicios de Seguridad y Emergencias del Cabildo de Fuerteventura se han coordinado para atender las distintas incidencias que, sin daños personales, se registrado a lo largo de la jornada de hoy como consecuencia de la tormenta y que han afectado principalmente al tráfico en algunas carreteras, así como han producido cortes de energía en algunas zonas de la Isla, sin tener que lamentar daños humanos ni pérdidas personales para la ciudadanía.
Una “coordinación eficiente entre todas las instituciones públicas” por la cual el presidente Lloret quiso manifestar su “agradecimiento a todos los servicios, a los del Cabildos, por supuesto, y a los ayuntamientos y los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, que han trabajado conjuntamente para actuar en beneficio de la seguridad de la población”. Del mismo modo, Lloret hizo extensible este agradecimiento “a toda la población de Fuerteventura, que ha actuado con prudencia y responsabilidad, respetando las medidas recomendadas”, resaltó.
Entre las incidencias más destacables de la jornada, se ha comunicó una paralización del tráfico en la carretera FV-605 que, a la altura del kilómetro 15, en Chilegua, que quedó prácticamente inaccesible alrededor de las cuatro de la tarde, requiriendo la intervención de la Guardia Civil y el Servicio Insular de Carreteras.
También la FV-30 precisó de la intervención del Servicio de Carreteras poco después de las cuatro de la tarde al detectarse cascotes de piedras en la vía.
A la altura del kilómetro 1.500 de la FV-3 fue necesario también el uso de maquinaria para despejar la vía en torno a las cuatro y media de la tarde, después de que, poco antes de las tres de la tarde, fuera necesaria la intervención de la Brigada de Carreteras en la misma vía, a la altura de la Rotonda de Matadero.
Por su parte, los Servicio de Bomberos tuvieron que intervenir en la FV-20, a la altura del kilómetro 31, poco después de las dos de la tarde, así como en la FV-20, en el punto de entrada a la capital en dirección al Hospital, a las dos y media de la tarde, y, poco después de las 17 horas, en la zona de Tequital por piedras en la calzada.
Otras vías que se han visto afectadas en el día de hoy han sido la FV-2, en el kilómetro 70, la carretera FV-605 a su paso por Fayagua y la FV-605 entre Faguaya y Sicasumbre.
En cuanto a los servicios energéticos, se han registrado cortes en Puerto del Rosario, La Oliva, Villaverde y El Cotillo, que han sido puestos en conocimiento de los técnicos responsables de Endesa para el restablecimiento de las líneas.
